据湖北保监局初步统计，入汛以来截至7月13日，湖北保险业财产险方面共接到暴雨、暴风及洪涝灾害车险报案2.71万笔，估损金额3.34亿元。
武汉市因暴雨渍水被淹车辆数量或超出这一数据。连日来，记者探访多家4S店都已车满为患，11日中午，雄楚大道上一家汽车4S店入口处放置告示称，特殊时期，只接受该品牌车辆入内。而在院内，停放着数十台车辆，都将车窗门打开，座椅内饰拆除放在外面暴晒，该店工作人员告诉记者，上周末起每天几十台车过来维修，来该店修理的淹水车已超过百台，还有很多车辆在排队等候修理。
汽车维修店生意同样火爆。“一般情况下每天只有一两台车要维修，暴雨后每天都有七八台车。”高雄路上一家汽车维修店老板告诉记者，近日来维修的都是车内进水，需要拆卸晾干。在书城路上，汽车维修店生意更加火爆，维修店老板李先生称，上周末每天都有十几台泡水车前来维修。
业内人士表示，除了选择在4S店维修的淹水车辆，再算上在汽车修理店维修处理的淹水车辆，武汉被淹车辆总数可能达到两三万台。
“泡水车，你们收不收？”记者以售卖泡水车的市民身份，拨通了武汉本地多位二手车门店店员电话，得到的答复都是肯定的。“车子报案了没？泡水泡了多久？泡到哪里？”对于记者所说的淹没到车窗、泡了两天、行程2万公里、原价14万元、没有报案的自动挡东本思域，光谷鲁巷广场一家二手车门店的老板叶先生出价是4万元。
内涝过后，将泡水车出售成为不少车主的选择。“要卖泡水车的人很多，这几天我一天要接十几个电话。”昨日，白沙洲一位二手车车行老板告诉记者，往年每一次雨季过后，都会有一些泡水车进入市场，但像今年这样大规模泡水车出售的情况，他还是第一次遇到。
通过二手中介，这些“泡水车”最终流向哪里，是很多人关注的重点。“我们都是转手卖到郊区去，或者卖到地县级城市去。”叶先生告诉记者。上述白沙洲车行的老板介绍，他收上来的二手车都辗转卖到西部地区。
人人车华中大区评估负责人刘聪表示，目前泡水车还处于维修阶段，还没有大量流向市场，预计下个月二手车市场的泡水车交易将迎来爆发式增长。不过在该平台上卖车评估环节，会上门验车、查询4S店维修记录、上架检测等，一旦发现车辆曾泡水就不会让交易继续。因为其平台提供质保，购买的二手车如果是事故车、泡水车、火烧车会全额退款。
刘聪介绍，车辆泡水分为三种程度，水淹过底盘的叫浸水车，淹过发动机机油尺的叫半泡水车，淹过仪表盘甚至没顶的叫全泡水车。最后一种全泡水车修好了也是“定时炸弹”，隐患风险很大，建议报废处理。泡水二手车即使翻新处理过，仍然会留下很多安全隐患，线路进水造成不可控的故障，后期使用中车辆毛病频发。
目前武汉地区一年二手车交易量约10万台，正规车商一般不会接收泡水二车，但武汉也有部分二手车市场车商专门做泡水车、事故车的二手车交易。“泡水二手车利润大、风险高。”刘聪介绍，举个例子，一辆市值10万元的汽车，泡水后只花4万元就可以收车，花2万元翻新修理，利用消费者信息不对等，抹去车辆泡水的痕迹，卖出去8万到9万元很轻松。
1、从价格上辨别
俗话说，天下没有白吃的午餐，如果一辆车价格便宜到惊人，一般都不会是老天爱怜，一定要仔细观察该车是不是事故车或者泡水车。
2、从内饰上辨别
翻新的泡水车肯定已经将外观基本恢复，如果严重，座椅等内饰也会全部换新。如果发现内饰有改动或换新，注意留个心眼。
3、从锈迹判断
查看汽车内部螺丝零件是否有锈迹，车辆内部的零件都是做过防锈处理的，如果发现锈迹最好就不要购买了。
4、从淤泥沉淀判断
查看一些不易清洗的死角，比如地毯底下、空调出风口、发动机舱内等，寻找里面是否有淤泥存在。这些地方可能在清洗时很容易被遗漏，如果发现有淤泥积存，需要格外注意。
5、从味道判断
最后，小编再次提醒大家：千万不要贪图小便宜，泡水车百害而无一利。购买二手车时一定要擦亮自己的双眼哦~
